{"id":993,"date":"2024-03-04T11:51:14","date_gmt":"2024-03-04T10:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/adventure-saar.de\/?p=993"},"modified":"2024-03-05T18:06:12","modified_gmt":"2024-03-05T17:06:12","slug":"993","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adventure-saar.de\/?p=993","title":{"rendered":"Mac Para SAMURAI"},"content":{"rendered":"

Mac Para Samurai DGAC<\/p>\n

\"\" \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \"\" \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \"\"<\/p>\n

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Der Samurai ist die neue High-End-Leistungsfl\u00e4che von Mac Para. Der Samurai wurde f\u00fcr erfahrene Motorpiloten entwickelt, die eine ausbalancierten, pr\u00e4zise und schnelle Fl\u00e4che suchen. Seine au\u00dfergew\u00f6hnliche hohe Wendigkeit und der gro\u00dfe Geschwindigkeitsbereich, gepaart mit einer exzellenten Stabilit\u00e4t machen den Samurai zum idealen Schirm, um auch bei Wettbewerben ganz vorne mit dabei zu sein.<\/p>\n

Dank des geringen Kraftstoffverbrauchs \u00fcber den gesamten Geschwindigkeitsbereich ist der Samirai sowohl f\u00fcr klassische als auch Slalom-Wettk\u00e4mpfe perfekt geeignet.<\/p>\n

Der Samurai zielt auf erfahrene Piloten ab, die mindestens 150 Stunden mit modernen Motorschirmen in der Luft verbringen. Der Samurai ist weder f\u00fcr Anf\u00e4nger noch f\u00fcr Fortgeschrittene geeignet. Das neu entwickelte Profil mit Shark-Nose-Vorderkante hat eine perfekte Druckverteilung \u00fcber einen weiten Bereich von Anstellwinkeln und ist sehr resistent gegen Klapper.<\/p>\n

Flugeigenschaften<\/p>\n

Der Start mit dem Samurai ist unter allen Bedingungen bemerkenswert einfach, auch bei Null oder leichtem Seitenwind.<\/p>\n

Der Samurai bietet ein sportliches und pr\u00e4zises Handling \u00fcber die gesamte Bandbreite der Trimmeinstellungen hinweg und ist bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten \u00e4u\u00dferst klappresistent.<\/p>\n

Der Samurai hat ein Hybrid-4-5-Liner-Design. Dies erm\u00f6glicht die vollst\u00e4ndige Einstellbarkeit der Profilgeometrie \u00fcber Trimmer und das Speed-System.<\/p>\n

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Technische Daten<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Samurai<\/th>\n16 (XXS)<\/th>\n18 (XS)<\/th>\n20 (S)<\/th>\n22 (M)<\/th>\n24 (L)<\/th>\n27 (XL)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Zoom [%]<\/td>\n87<\/td>\n92<\/td>\n96<\/td>\n100<\/td>\n106,5<\/td>\n112<\/td>\n<\/tr>\n
Fl\u00e4che ausgelegt [m2<\/sup>]<\/td>\n16,39<\/td>\n18,33<\/td>\n19,96<\/td>\n21,66<\/td>\n24,57<\/td>\n27,17<\/td>\n<\/tr>\n
Fl\u00e4che projiziert [m2<\/sup>]<\/td>\n14,63<\/td>\n16,36<\/td>\n17,81<\/td>\n19,33<\/td>\n21,92<\/td>\n24,25<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite ausgelegt [m]<\/td>\n9,87<\/td>\n10,44<\/td>\n10,90<\/td>\n11,35<\/td>\n12,09<\/td>\n12,71<\/td>\n<\/tr>\n
Streckung ausgelegt<\/td>\n5,95<\/td>\n5,95<\/td>\n5,95<\/td>\n5,95<\/td>\n5,95<\/td>\n5,95<\/td>\n<\/tr>\n
Fl\u00fcgeltiefe [m]<\/td>\n2,06<\/td>\n2,18<\/td>\n2,28<\/td>\n2,37<\/td>\n2,52<\/td>\n2,65<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl Zellen<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\n<\/tr>\n
Schirmgewicht [kg]<\/td>\n4,50<\/td>\n4,70<\/td>\n5,00<\/td>\n5,30<\/td>\n5,50<\/td>\n5,90<\/td>\n<\/tr>\n
Gewichtsbereich Motorflug *[kg]<\/td>\n80 – 130<\/td>\n90 – 130<\/td>\n95 – 137<\/td>\n105 – 145<\/td>\n115 – 160<\/td>\n130 – 180<\/td>\n<\/tr>\n
Empfohlener Gewichtsbereich * [kg]<\/td>\n80 – 115<\/td>\n90 – 115<\/td>\n95 – 122<\/td>\n105 – 130<\/td>\n115 – 145<\/td>\n130 – 165<\/td>\n<\/tr>\n
Min. Geschwindigkeit [km\/h]<\/td>\n24 – 27<\/td>\n24 – 27<\/td>\n24 – 27<\/td>\n24 – 27<\/td>\n24 – 27<\/td>\n24 – 27<\/td>\n<\/tr>\n
Trimmgeschwindigkeit – zu [km\/h]<\/td>\n39 – 42<\/td>\n39 – 42<\/td>\n39 – 42<\/td>\n39 – 42<\/td>\n39 – 42<\/td>\n39 – 42<\/td>\n<\/tr>\n
Trimmgeschwindigkeit – offen [km\/h]<\/td>\n52 – 55<\/td>\n52 – 55<\/td>\n52 – 55<\/td>\n52 – 55<\/td>\n52 – 55<\/td>\n52 – 55<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Geschwindigkeit
\n(Beschleuniger + Trimm-offen) [km\/h]<\/td>\n		68 – 71<\/td>\n68 – 71<\/td>\n68 – 71<\/td>\n68 – 71<\/td>\n68 – 71<\/td>\n68 – 71<\/td>\n<\/tr>\n
Gleitzahl max.<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
Min. Sinken [m\/s]<\/td>\n1,1<\/td>\n1,1<\/td>\n1,1<\/td>\n1,1<\/td>\n1,1<\/td>\n1,1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/h2>\n

Gallerie<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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\"Samurai<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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show more photos <\/i><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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